据航空周刊7月6日报导，世界海事卫星安排（Inmarsat）正在为波音777X开发一种“智能管道”卫星通信(satcom)基础设施，为多个不同的应用程序独立分配带宽。
该体系的智能管道功用答应经过世界海事卫星安排的L-波段Swiftbroadband-Safety (SB-S)网络(用于驾驶舱)和KA -波段GX航空网络(用于机舱)供给服务。每个完成都需求特定于网络的硬件。6月24日,世界海事卫星安排表明，该体系已经在波音777归纳飞机体系实验室和飞机进步行了测验，成果“很有期望”。
世界海事卫星安排航空总裁菲利普·巴拉姆（Philip Balaam）表明:“这是开展真实互联飞机的一个重要里程碑，并经过一整套运营和乘客互联服务加强了世界海事卫星安排在航空业服务中的关键作用。”
当被问及satcom基础设施是否根据职业标准时，世界海事卫星安排指出霍尼韦尔的Jetwave GX终端契合Ku/ ka波段机载终端设备虚拟局域网(VLAN)的ARINC 791标准。世界海事卫星安排表明，它正在“遵从商业最佳实践”，以保证根据互联网协议的网络之间的VLAN阻隔和端到端安全性，这是ARINC 848标准的方针。
但是，世界海事卫星安排回绝供给智能卫星通信基础设施的示意图。该公司表明:“这一些信息具有商业敏感性，现阶段无法揭露共享。”
